成龍兒子豪車無數！3000萬超跑叱吒風雲，62歲的他只開三菱

在豪哥的腦海里，一直都深刻著一個名字。他功夫絕頂，是閃耀奪目的國際巨星，他在國際影壇打下一片屬於中國的味道，他把驚嘆號牢牢地甩在好萊塢的高牆之上，他的中華武功高難度的動作和敏捷的身手，更是讓老外們看的如痴如醉。成龍——承載一代人的回憶、青春與夢想，也有豪哥曾經的夢想。這樣一位好萊塢響噹噹的大人物，座駕是什麼呢？沒錯，眾所周知，成龍一直都是三菱汽車的熱粉，其座駕也是三菱，代言三菱近30年，豪友們想必再清楚不過，往期也有多篇豪哥專為成龍撰寫的文章，豪友們可以去回顧一下。事業成就輝煌無數，卻似乎並不熱衷於百千萬超跑，開著三菱公司送的座駕，成龍與三菱的不解之緣似乎早在多年前就已經拉下帷幕。成龍曾表示，我有56輛三菱。豪哥來詳說一下，成龍為何如此鍾愛三菱？早期，因為成龍要拍攝電影，向多家汽車公司借車沒有一家肯借，最終三菱問成龍需要幾輛，成龍說5輛，三菱二話不說借了成龍8輛，所以三菱此舉也成功贏來了成龍的真愛，難怪連座駕也是首選的三菱。在成龍的眾多電影中，出現最多的，也是三菱。 再來看看成龍的寶貝兒子，房祖名，卻與他的老爸形成強烈反差，超跑豪車無數，是出了名的愛車達人。奈何這位「龍公子」有位不容人小覷的老爹，和殷實豐厚的家底，從小養尊處優，自由自在的徜徉在他老爹打下的天下里，無憂無慮，平時出入，豪華座駕自然成了他的必備。座駕最便宜也要160萬，最貴的全球限量3000萬超跑。 「龍公子」的日產GTR。作為日本國寶級的超跑，它伴隨著「龍公子」的出鏡率越來越高。被稱為「戰神」，剛面世時，這輛「性價比最高」的超跑數十次地在世界大賽中獲勝。第一代日產GTR誕生於1969年，之後日產公司瘋狂地在技術性能上突破，最新款的GTR R35賽出七分二十一秒的最佳成績。「龍公子」會友，吃喝玩樂經常開著這輛日產GTR。 不僅速度奇快，該車空間也非常大，相比於其他超跑，它並不貴，所以是性價比最高的超跑。 作為愛車達人，當然不止一台。這台價值428萬的義大利超跑蘭博基尼也是「龍公子」的座駕之一。這輛蘭博基尼超跑亮相於2003年的日內瓦車展，配備5.0L的發動機，最早的一代就超過500馬力。截止2015年，總銷量超過14000，是蘭博基尼銷量最高的車型。 「龍公子」的全球限量5台的超跑，帕加尼Zonda F，價值3000萬。品味果真非凡。義大利超跑價格貴，保養不便，性能一流。Pagani Zonda F的推出，是為了紀念一位曾經叱吒風雲的著名F1車手——Juan Manuel Fangio。F是車手Fangio的首字母，技術上有大膽革新：60%的部件與前作Zonda S完全不同。這輛Zonda F是帕加尼最聞名的車型。 前些年由眾多明星私密跑車匯聚的車隊在京郊某賽場組建，其中一輛就有「龍公子」的跑車世界僅5輛的帕加尼Zonda F。在Pagani Zonda F面前，屌絲跟高富帥是平等的，因為有錢你也不一定能買得到，土豪也未必能行。 文章未完，點擊這裡閱讀全文! 來源：m.toutiao.com


[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]

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