2017年動力最強的10款車型

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2017年動力最強的10款車型
第10名 : Kawasaki ZX-10R/ZX-10RR [email protected],000rpm

新一代的ZX-10R擁有最大出力200匹，車廠同時也宣稱
如果在高速衝刺配合Ram Air強制進氣的輔助下，還能夠壓榨出
額外的10匹馬力，不過我們採用的數字就是單純的官方引擎Dyno數字，
所以ZX-10R以200hp/13,000rpm位居第十名。
第9名 : Yamaha R1/R1M [email protected],500rpm

R1/R1M同樣也擁有最大200匹馬力的輸出，但這個出力數字
在11,500rpm就能達成，比ZX-10R的13,000rpm早了一些，所以名列第9名。
第8名 : Kawasaki ZZR1400 [email protected],000rpm

在排氣量略大的優勢之下，即使同樣都是出力200匹，ZZR1400比起
前兩名的公升級跑車有更低的最大馬力引擎轉速，
只需要10,000rpm就可以得到200hp出力。
ZZR1400同樣也有官方宣稱的Ram Air出力210hp的數字，
但是跟前述相同，我們只採用引擎馬力機靜態測試的數據。
第7名 : MV Agusta F4RR [email protected],600rpm

就是多了那一匹馬力，就讓MV Agusta F4RR排名躍昇到第7位，
不過必須把轉速拉到13,600rpm，相當的高。
這款車不符合歐洲四期廢氣排放標準，所以在市場上應該是
不會停留太久的時間，所以MV Agusta也正在加速研發另一顆
全新的四缸引擎來符合環保的需求。
第6名 : Aprilia RSV4RF [email protected],000rpm

Aprilia在歐洲跑車市場上相當受到喜愛，對於這顆V4引擎
除了原廠的真正實力之外，也有不少改裝業者都成功的改裝出
更大的引擎出力，Aprilia原廠賽車版的FW就有230hp出力，
不過這並不是合法的道路車，所以我們還是採用201hp這個數據。
第5名 : Suzuki GSX-R1000/GSX-R1000R [email protected],200rpm

新一代Suzuki GSX-R在引擎上座部分導入機械式可變汽門正時系統，
所以一舉把最大出力壓榨至[email protected],200rpm。
第4名 : MV Agusta F4RC [email protected],600rpm

MV這具四缸引擎雖然已經問世有段時間，但還是非常具有實力。
車廠稍事修改之後就能夠把F4RC的出力調整至205hp，
相較於RR版本有4hp的差距。
第3名 : Kawasaki Ninja H2 [email protected],000rpm

Kawasaki推出強制進氣增壓的H2後在全世界都造成話題，
最大205hp的出力是最保守的設定，
非道路版的H2R就有310hp的恐怖數字，增壓的幫助不容小覷。
第2名 : Ducati 1299 Panigale R Final Edition [email protected],000rpm

1299 Panigale R Final Edition的引擎規格已經逼近Superleggera，
所以最大出力數字也來到了[email protected],000rpm。
第1名 : Ducati 1299 Superleggera [email protected],000rpm

沒錯! 2017年市售車引擎出力最大的就是1299 Superleggera。
這輛車不僅僅出力非常大，價格也非常高，不過衝著
2017年引擎出力最大的道路合法跑車這個頭銜，相信全世界也一定都搶著要，
難能可貴的是Superleggera在規制上也能夠符合歐洲四期的廢排標準。

[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]