簡直玩命！飛行背包突然空中停車/着火怎麼辦？

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12月6日，深圳光啟的馬丁飛行背包在中國首飛成功，點燃了國人的飛行熱情。雖然售價不菲，一時難以走進尋常百姓家，不過，科技的發展日新月異，光啟的飛行背包應用的都是已經成熟的技術，從目前160萬的售價來看，還不及一輛跑車的價格。在飛行器裡面已經...12月6日，深圳光啟的馬丁飛行背包在中國首飛成功，點燃了國人的飛行熱情。雖然售價不菲，一時難以走進尋常百姓家，不過，科技的發展日新月異，光啟的飛行背包應用的都是已經成熟的技術，從目前160萬的售價來看，還不及一輛跑車的價格。在飛行器裡面已經算很便宜啦。

不過，跟價格比起來，網友們更關注的可能是安全問題，話說人類雖然一直對天空充滿嚮往，但苦於沒有翅膀，真「飛」到天上又恐懼的很，對於這個飛行背包，主要擔心的是：「空中停車怎麼辦……這畢竟不是汽車拋錨」，「燒汽油的，這玩意易燃啊，萬一着火了咋辦，在天上風助火勢……到時候是先燒死還是掉下來摔死？」「這年頭汽車都能撞人呢，這大塊頭從天上掉下來砸人腦袋上……」
關於空中停車……
肯定有降落傘啦，不過這種降落傘不是普通的降落傘，而是彈道式降落傘，對於飛行背包來說，飛得高時空中停車反而不可怕，因為降落傘有足夠的時間打開，最怕的是剛飛起來沒多久就「停車」，據光啟科學介紹，彈道式降落傘可以在0.68秒內打開，飛行高度在6米以上就可以做到安全降落。
着火怎麼辦？
飛行包用的燃料的確是汽油，動力來源是兩台定製的2衝程V4引擎，有人把飛行背包叫做「飛行的摩托車」，至少在引擎上兩者是有幾分相似的，也即是說，在發動機上，飛行背包運用的都是久經考驗的成熟技術，失火的可能性微乎其微。
即使是失火，一方面，飛行背包的框架是由強度高重量低的碳纖維製成，耐高溫的碳纖維本省就具備一定的防火性能，飛行背包的續航時間只有30分鐘，雖說官方宣稱能在1000米的高度飛行，但考慮到應用場景，顯然沒必要飛到1000米，也就是說，即使失火，駕駛員也有足夠的時間落到地上求生——當然，前提是駕駛員要足夠冷靜。不過失火其實是非常小的小概率事件。
失去控制砸到人？
小型飛行器的飛行穩定技術已經相當成熟，無論是民用的小型無人機（比如大疆），還是載人飛機，都備有完善的飛行穩定系統，所以對飛行背包來說，做到穩定飛行並非難事，即使在極端情況下，比如駕駛員雙手鬆開，飛行背包也會穩定的懸停在空中。另一方面，飛行背包在設計上將重心放在底部，即使下墜也是處於穩定的狀態。
不過，其實最怕失去控制的還是「人」，如果駕駛的人不「穩定」，那麼再多的飛行穩定系統也沒用。所以，如果飛行背包日後像汽車一樣普及，那就要考慮另一個問題了：要不要規定比如「酒駕」違法、制定低空飛行交通守則？

[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]