交長陳建宇證實 機場捷運年底通車無望


交通部長陳建宇(中)今天視察屏潮鐵路高架化工程,證實桃園機場捷運今年底通車無望。記者蘇瑋璇/攝影

交通部長陳建宇今天首度親口證實,桃園機場捷運今年底確定無法通車,他強調,通車務必安全第一,「沒有安全就不通車」,機捷目前正完成整合性測試,進入營運前測試及模擬測試,必須連續7天可靠度達到99%,只要任何一天未達標準即重來,通過才能進入初勘及履勘,進行通車前準備。
外傳機場捷運可能延後至明年3月通車,陳建宇說,「相信不會那麼慢。」機捷第5度通車跳票將再引發排山倒海的民怨,「寧可被罵,也要確保安全無虞。」交通部將與桃園大眾捷運公司整合協調,在本月底宣布最終通車期程。至於是否有府方壓力?陳建宇說,他雖還未向總統府報告,但相信總統能認同專業安全考量。

機場捷運全長53公里,從台北車站起始,貫穿新北市,經桃園機場至中壢,通車期限一波三折,剛過境的蘇迪勒颱風導致場站淹水軌道泡水、工程車脫軌,問題一籮筐。陳建宇表示,要求高鐵局邀集外部專家,組成專案小組,針對機場捷運總體檢,徹底抓出問題。

昨天機場捷運發生脫軌器跳脫,導致工程車出軌的意外。高鐵局解釋,脫軌器是為了防止車輛未經授權許可,冒然由機廠進入主線的保護設計,此次因號誌訊號原因造成脫軌器動作,是原始設計的正常功能,但因為號誌訊號異常,誤以為工程車已經通過,才會啟動防護機制,在正常列車行駛時不會發生,高鐵局將調整設計。

【中央社/台北18日電】

交通部長陳建宇今天首度表示,桃園機場捷運恐難如期在年底通車,確實通車日要等專家學者組成的總體檢小組8月底開會後再決定。

機捷原定年底通車,但昨天發生工程車脫軌事件,機捷的安全性再受質疑。

陳建宇今天考察南部交通建設,接受媒體訪問時,首度表示,主要是機捷工程車長度較短,行控中心誤以為車輛已通過,所以鬆道,這是屬於軟體設計問題,有待補強。

另外,機捷A1站發生積水問題,陳建宇也要求高鐵局要檢討為何抽水機未啟動,有關隧道滲水問題,要確實查出滲水點。

陳建宇說,目前機捷整體則試並無問題,工程車脫軌、積水或滲水問題,並不會影響將來營運;不過,他也要求高鐵局邀請家學者組總體檢專案小組,針對機捷待改善問題,8月底開會並提出建議,再決定何時通車。

陳建宇表示,機捷一定要在安全無虞下才可能通車,包括從營運測試進入模擴測試時,必須連7天可靠度達99%,一天未達到就要重新再來一次。

資料來源:聯合報


[圖擷取自網路,如有疑問請私訊]

本篇
不想錯過? 請追蹤FB專頁!    
前一頁 後一頁