春運／互聯網+春運回家路　旅途之變折射時代變遷

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1月24日，為期40天的2016春運拉開大幕。圖為春運期間的北京西站。大中小 40天，超過29億人次的旅客發送量，幾乎相當於大陸全國人口整體遷移2次……這就是2016年的春運圖景。擁擠的人潮、急促的腳步、疲憊的身影，一幕幕熟悉的畫面在大陸全國各地再次上演。根據中新網報導，然而，伴隨互聯網技術快速發展，這場全民大遷徙也在悄然發生改變。從寒風中排隊買票，到手機在線訂票，從大包小包帶年貨趕火車，到輕點滑鼠網上購物……這條漫漫回家路上的點滴變化，同時也折射出整個時代之變。購票之變：代售點排長隊現象難覓線上購票成主流一張小小火車票寄託著數以億計大陸人的團圓夢。曾幾何時，每逢春運前，大街小巷的火車票代售窗口旁都會排起『長龍』，成為城市一景。但近年來，隨著網上訂票的興起，這樣的現象越來越少。26歲的廣州小夥小葉大約一年前離家來到北京，今(2016)年春節是他趕上的第一個春運，不用經歷漫長的等待排隊，幾天前他就透過手機客戶端順利買好了回家的火車票。『現在行動端購票很方便，我和我朋友都是用手機買的票，相比到窗口買票省去了不少麻煩。』小葉告訴記者。和小葉不同，80後李虹含對窗口購票的經歷至今記憶猶新。2003年，李虹含第一次背起行囊離開南陽老家去鄭州上大學，學生時代他每年春節都要為購買返鄉票發愁。『那個年代還沒有12306網站，買票經常要起大早去代售點排隊，在寒風中一等就是半天，黃牛黨也很猖獗。』李虹含說，當年上學時，會有熱心的同學負責收集大家的學生證，幫忙集體買票，而每每拿到屬於自己的那張返鄉車票時他都會格外珍惜。『線上購票出現後，我沒再去過窗口購票，當年排隊買票的經歷都成為了寶貴回憶。』李虹含說。無論李虹含還是小葉的經歷，都是互聯網對春運產生巨大影響的縮影。來自中國鐵路總公司的售票大數據顯示，2015年春運，鐵路車站窗口售票占總票額的29％，線上(互聯網+手機)售票占比為54.6％；今年春運，車站窗口售票占比進一步降至25.9％，而線上售票則提高到60.5％。由於窗口售票量下降，近兩年，北京西站與北京站的臨時售票廳也都相繼退出歷史舞台。值得一提的是，如今手機端的出票比例提升速度更加明顯。統計顯示，2016年春運，手機端售出的票占比從2015年的14.2％提高到31％。

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