春運／人在歸途　看世界各國的瘋狂「春運」

2016年1月19日，在南韓首爾火車站，民眾排隊購買春節期間的火車票。 大 中 小 春節臨近，春運也迎來高峰。早前交通運輸部召開新聞發布會稱，今(2016)年春運期間，預計大陸全國旅客發送量將達到29.1億人次，同比增長3.6％。大規模的人員流動給交通帶來很大壓力。然而，在歸途的遠不止大陸人，世界各國都有類似『春運』的壯觀場面。南韓：壓力山大根據新華網綜合報導， 2016年南韓春節假期連週末共休4天。短時間內面對龐大的返鄉大軍，南韓交通部門壓力巨大，火車票、飛機票一票難求。即使受寒潮影響，首爾氣溫驟降至零下十幾度，仍阻擋不住人們的回鄉熱情。買票難使很多南韓網友戲稱每年這個時候是『歸省票預訂戰』。據南韓國土交通部預計，今年春節期間的日均車流量為416萬輛，2月7日12時回鄉、8日18時返程時將達到擁堵高峰。印度：每天都是『春運』說到火車出行，很多人都會對印度火車的壯觀場景過目不忘。自1853年開始擁有火車以來，印度不僅成為亞洲最早擁有火車和鐵路的國家，而且鐵路總里程一直雄踞亞洲第一。但是由於列車運量與人口數量的增長相距甚遠，許多乘客不得不採用『掛』在爆滿的車廂外面的方式來乘坐火車……
在印度的『春節』迪瓦利節，火車的超載情況尤為嚴重。孟加拉國：『開掛』神技孟加拉國的交通盛況給人們的視覺衝擊絲毫不比印度差。每年的世界穆斯林大會後，大批民眾會在參加完集會後乘火車返鄉，火車上擁擠不堪、人山人海，甚至連車頂也會坐滿了，場面比起大陸的『春運』有過之而無不及。
當地時間2016年1月10日，孟加拉國達卡大批穆斯林信徒在參加完世界穆斯林大會後乘火車離開。


[圖擷取自網路，如有疑問請私訊]

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