中華民國總統座機「空軍一號」大解密

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“空軍一號”大解密！馬英九總統搭乘的總統專機，是前總統陳水扁時代購入的，已有16年機齡。《蘋果》進入“空軍一號”發現，頭等艙被改成4個貴賓席，馬總統坐在面對機頭艙門的左後方，商務艙前半段也是總統私人空間，改裝成有長型沙發座椅的更衣區，並以深藍色長簾隔開兩側，還有一個人身長的大鏡子。前艙門入口處有馬總統親筆揮毫的“祥猴獻瑞、大地春回”8字春聯，貴賓席也貼有“福”、“春”等春聯，可說是喜氣洋洋，相當應景。空軍表示，台灣的總統座機有兩架，包括俗稱“空軍一號”、美國波音公司2000年生產的737-800型中型客機，以及荷蘭飛機公司1992年製造的福克50型行政運輸機。軍方人士私下坦承，“空軍一號”的由來是美國總統座機的無線電呼號，受到好萊塢電影的影響，台灣總統座機也昵稱為“空軍一號”。1990年代末期，軍方汰除編號“2722”的波音727-100總統專機，向波音採購一架全新的737-800，編號“3701”，這是總統專機首度使用全新機。新機於2000年返國服役，前總統陳水扁2006年一度將傳統的藍白兩色空軍塗裝，改為機腹淺綠，機身金、紅、藍等色帶，被外界譏為“牙膏機”。馬總統上任後，2009年4月利用飛機例行大修，將其改回傳統白底藍邊塗裝。總統當選人蔡英文上任後是否新購機或更改塗裝，軍方低調錶示，要看總統府與國防部的規定。相較陳水扁曾於2006年搭乘“空軍一號”到帛琉，府方人士說，馬總統8年來並未以“空軍一號”出訪，僅前往國內中南部、東部與金門、澎湖等離島，馬祖由於跑道較小多搭乘福克50。馬總統去年“馬習會”與出訪中南美洲等地，由於距離較遠或需前往多國，則租用華航或長榮的專案包機，相較軍方擔任機組員的“空軍一號”在油水、餐飲等運補較有效率。府方強調，總統乘坐的飛機就是“空軍一號”，在空中就會有戰鬥機護航，不管是波音737、民航機或前往南沙太平島搭乘的C130運輸機，同樣有主權象徵。總統專機內裝並不豪華，分為四個區域，第一區段有4個貴賓席，就是一張較大沙發椅，兩兩對坐，中間有長形桌，總統坐位為面對機頭艙門的左後方；第二個區段是設有長型沙發座椅及2商務艙座椅的更衣區；第三個區段則有12個商務艙席；第四個區段則有96個經濟艙席。航空公司商務與頭等艙的個人視聽等設備，專機上都沒有，也沒有卧鋪、會議室。松指部目前共有10多位空服女士官，每趟總統專機約有4到6人服務，空服士必須化裝；一般專機任務時，她們穿著軍服，但若搭載總統、副總統，就改穿深灰色外套、暗紫色短裙，並繫上桃紅色領巾，類似空姐的制服。空服士訓練包括民航的禮儀、服務、口語廣播等，並具備初級救護技術員證照以及山林求生等。負責後艙的上士空服士呂冠陵說，她與妹妹都是總統專機空服士，服務元首特別需要注意禮節，其中福克50航程短，必須動作迅速，有時氣流不穩，行走起來要特別小心。總統上機時，空服士會行舉手禮並問候“總統好”。座機隊中校副隊長李威說，平時飛行訓練精良，且地勤飛前的維修保養，飛後整備、擦拭等精確，保障每趟飛行順利達成，他不認為執行總統專機壓力大。此外，馬總統對軍人很照顧，下飛機都會對送機的軍士官說“辛苦了！”目前的總統專機機齡尚可，以民航機來說飛行時數不算多。服務過陳水扁、馬英九兩位總統的士官長空服士曾媖媛說，兩位前、現任元首都很親切。她認為，這份工作儘管壓力大，但會讓自己成長，也認為擔任總統專機空服士很驕傲、有榮譽感，畢竟不是每個人都有機會服務總統。空軍一號小檔案：機型：波音737-800中程客貨機改裝成軍日：2000年3月20日座位數：4個貴賓席、長型沙發座椅及2商務艙座椅的更衣區、12個商務艙、96個經濟艙，共114個座位造價：4500萬美元編製：空軍松山基地座機組用途：專供總統、副總統及重要外賓使用裝備：電子通訊設備、安全保密系統、專屬雷達及衛星通訊功能：可與民航塔台及空軍戰管系統構連，總統還可隨時與衡山指揮所連線航程：3000海里